企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 宋经理 先生 |
手机号码: | 18256031006 |
公司官网: | hfhanbo.tz1288.com |
公司地址: | 合肥市高新区潜水东路5-5号 |
以新能源汽车为例,依据报告统计,电池占电动汽车所有成本中的三分之一以上。电池技术的突破需要一个比较漫长的过程,而BMS作为电池包的神经,掌控着电池包所有的动态。通过高精度的程控DAC来电流传感器,通过数字IO、DAC、CAN总线通讯模块、程控电源等辅助设备实现其它功能端口的以及与BMS的通讯。具体测试系统采用如下架构,bms测试系统,针对BMS的各项功能,采用针对性的仪器进行数据模拟,用来测试BMS是否能按计划设计的要求进行工作。
均衡管理:根据均衡策略,将一致性较差的电池电量通过电量转移(主动均衡)或直接通过电阻释放电能的方式将电池拉到同一水平线(被动均衡)。对电池组异常状态的管理——单体和电池组的过充、过放、过流、温度超限、失衡等,对电池组故障的管理——传感器丢失、单体故障等。需要的辅助设备多——为了模拟各种环境状态,需要大型恒温箱等辅助设施,调整参数困难——如果用于BMS单项功能的验证和调试,在开始试验之前要通过充电放电来调整电池组的状态。
BMS测试系统均采用自主研发的测试仪器搭建而成,设备外形、通讯协议、通讯接口等都采用统一标准,无论是扩展性还是可维护性都非常高。可控性差——单体的容量、内阻等重要参数都受到实物的限定,没有调整的空间。受制于电池组装配工艺等多方面因素影响,也无法调整任意一个单体的SOC等运行状态。电池管理系统(Battery Management System简称BMS),不仅对电池电压、电流、温度等参数实时监视,同时兼顾电池充放过程中漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒、SOC计算、SOH状态报告等功能。